星樂 集‧心悅 吉

你知道的，當一個人日復一日過著像每24小時就會重播一次的例行生活、到達了極限之後，就會想要做一些不同於以往的瘋狂大事。

所以，當公司三鐵社發出了騎腳踏車的活動公告，還附上一張照片，照片裡晴朗無雲的蔚藍天空，一望無際的油菜花田，一條望不到盡頭的筆直大道從中穿越而過，直通遠處的聳立大山，路上連一根電線桿都沒有，而這樣的景色竟然就在台灣！在看e-mail的當下我就被深深吸引住了，然後，就這樣，我按下了「我要參加」的登記按鈕。

今年的聖誕節，我就要去花東騎腳踏車了！

在這之前，我只是會騎腳踏車而已，騎過最長的路程大概就是在福隆附近的自行車道騎過來回4公里左右。

沒有衝動，哪來的開始。

開始知道活動第一天要騎約50公里、第二天要騎約30公里，同行的同事又安排了活動前一天一起到太魯閣騎80公里的路程；開始意識到沒那個肌肉可能沒辦法撐到那條美麗的大道；開始知道要讓腳踏車上火車到花蓮不是件很輕鬆容易的事；開始發現自己除了一台腳踏車外，什麼周邊設備都沒有。

於是，慢慢恢復理智，開始了新手的恐慌，開始砸大錢買安全帽車褲騎車用品，開始了僅剩30天的練車大計。

我加入了傍晚河濱人工螢火蟲的行列 (鄉下的夜晚，只要往乾淨的水邊找、就會找到螢火蟲呢！城市的人們趕走這些生物後，就也自己角色扮演了起來)，開始在下班後有餘力就去練騎腳踏車。騎河濱自行車道其實挺有趣的，晚上人不多，相當順暢好騎，當騎到了秀朗橋，就會想說那不如再繼續騎，於是又騎到了福和橋，腿卻也不太痠，就覺得那何不再往下一座橋前進(我突然想到了阿甘在跑步的時候，也是這樣想，就這樣一路跑步橫跨整個美國）。第一次騎河濱，就騎了一小時，隔天不知不覺又騎了兩小時。短程目標簡單達成。

中程目標，要一路騎到淡水，試試長距離的能耐，據說挺花時間，所以還沒完成。

日子過得很快，我很偷吃步地直接跳到稍遠程目標，練習山路：騎上烏來。

第一次騎山路，完全沒想到跟騎平路的感覺是完全不同的。開始上坡時，再也不是如騎河濱般優雅地迎風而馳，取而代之的是飆汗、心跳加速、不自覺地大口喘氣，當征服完一個上坡，完全不會有「既然已經騎完了一個上坡，那何不如再多撐一下再騎一個上坡再休息」的想法，一路上只有「上坡騎完，等下最好是給我下坡！」的內心怒吼。當大腿的肌肉已似用了最大力量騎完了一個上坡，轉了一個彎，看到眼前，不是期待的下坡，而又是另一個極長的緩上坡的起點時，真的會有幾秒鐘很想放棄的念頭。但還是得自己想辦法多吸幾口空氣、為自己打氣，繼續上路。不過前往烏來的上山途中，也會碰到幾段很長滑得很爽快的下坡，一路暢快滑行之餘也會提醒自己要哀矜勿喜，因為那也是回程會讓人欲哭無淚的一段遙遙上坡路。

騎上坡時，用最大的變速檔騎，腳會很快地一直踩一直踩、卻沒有前進多少，受不了這樣緩慢前進，就又切換到了小一速的檔，但疲累的累積，肌肉根本就無法再施行更多力氣，就又放棄再切回來。一到上坡的路段我就這樣一路折騰、變速變來變去，然後想到了自己在游蛙式的時候，也是腳猛踢猛踢卻還像停留在原地的情景。

不過，當騎到抵達烏來前的最後一個彎，天際豁然開朗，河谷與瓊瓊山林美景開闊地懷抱迎接我的到來，心情頓時大為舒暢。自己騎腳踏車上來，看著小時候都是坐著車上來看到的烏來小尿尿瀑布，成就感真是非比尋常。

騎山路，真的，超累，回程我還是受不了停下來牽車走了一段上坡(我的完美無牽車第一次山路騎車紀錄差點就能達到)。但我很慶幸我活著回來了！感謝大師友人一路在後面趕牛完成了我人生第一個來回26公里的山路騎車記。

是啊！才26耶我就累到不行，因為衝動報名參加的那個活動還有一天80公里的山路，我是愈來愈害怕了！當初那股天大地大我不怕的莽勁，是有因為今日的第一次山路磨練磨掉了不少。不過，不趁年輕又將待何時？都報下去了，就加油吧！喝！